GE5 هي توربين غاز صناعي مدمج وحديث من فئة 6 ميجاوات. لديها تكوينان قيد الاستخدام؛ عمود واحد يدفع من النهاية الباردة لتوليد الطاقة وعمود مزدوج يدفع من النهاية الساخنة لتطبيقات الدفع الميكانيكي. يشترك كلا التكوينين في مولد غاز مشترك، مع فوائد تشغيل وصيانة في التركيبات التي تتطلب تشغيلًا مختلطًا.
في محرك العمود المزدوج، تتم إزالة توربينات المرحلة الثانية من وحدة العمود المفرد وإضافة توربين طاقة ثنائي المراحل.
صورة لتوربين غاز GE5 ذي العمود المفرد

يعد إصدار العمود المفرد مناسبًا بشكل خاص لتوليد الطاقة والتوليد المشترك نظرًا لدرجة حرارة العادم العالية، بينما تم تصميم إصدار العمود المزدوج، بنطاق سرعة تشغيل واسع، ليكون محركًا ميكانيكيًا موثوقًا وفعالًا للضواغط والمضخات.
صورة لتوربين GE5 ذي العمود المزدوج

يتميز هذا المحرك بكفاءة وموثوقية عالية، وتكلفة تشغيل وصيانة منخفضة. الكفاءة العالية للآلة مقترنة بالانبعاثات المنخفضة تجعل GE5 رائدًا في فئته لمعظم التطبيقات.
الأقسام الرئيسية: الضاغط:
تم قياس ضاغط GE5 من وحدة GE10، ويستفيد من عقود من تطور تصميم الضاغط الذي يركز على تحقيق كفاءة أعلى. إنه تصميم عالي الأداء، ذو تدفق محوري مشتق من تقنية محركات الطائرات GE. ينتج الضاغط ذو الـ 11 مرحلة نسبة ضغط تبلغ 14.8:1. شفرات الموجه للمراحل الثلاث الأولى قابلة للتعديل لتحسين الكفاءة عن طريق زيادة درجة حرارة غاز العادم إلى أقصى حد عند تشغيل الحمل الجزئي.
الأقسام الرئيسية: التوربين:
توربين الضغط العالي نفسه هو تصميم مدمج وعالي الكفاءة مع مرحلتين في إصدار العمود المفرد وثلاث مراحل في طراز العمود المزدوج (2 في توربين الضغط المنخفض). يستخدم GE5 تصميم فوهة ودلو محسّن مشابه لتلك المستخدمة في محركات الطائرات. يتم توفير هواء التبريد لفوهات ودلاء المرحلة الأولى لتمكين درجات حرارة إشعال أعلى وكفاءة محسّنة.
يحتوي توربين الضغط المنخفض لإصدار العمود المزدوج على مرحلتين وقد تم تصميمه بالاستفادة من الخبرة التي اكتسبتها الشركة على مدار العشرين عامًا الماضية مع PGT25 و PGT10 و PGT16 ومؤخرًا مع GT25+ (توربين طاقة عالي السرعة). سرعة تصميم توربين الضغط المنخفض GE5-2 هي 12500 دورة في الدقيقة، مع نطاق قدرة من 50٪ إلى 105٪، وهو مثالي للربط المباشر لضواغط GE Energy الطاردة المركزية في نطاق طاقة 6 ميجاوات.
الأقسام الرئيسية: غرفة الاحتراق:
يستخدم GE5 بنية غرفة احتراق حلقية، لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة مع الحفاظ على أعلى معايير الموثوقية. تم تكوين الوحدة بنظام احتراق DLE يقلل من مستويات انبعاثات NOx و CO. تتكون من غرفة احتراق حلقية مدمجة من Hastelloy X مع 18 فوهة وقود. تتضمن كل فوهة وقود دوامة مزدوجة متعاكسة الدوران لتحسين خلط الوقود واستقرار اللهب للاحتراق النظيف للغاية. تم تصميم نظام الاحتراق هذا للتشغيل على الغاز الطبيعي. يتم استخدام مشعل شرارة واحد ثابت وعالي الطاقة لتحقيق إشعال بسيط وموثوق.
العوامل الرئيسية:
- تعتبر عمليات الفحص الدوري بمنظار الأنابيب أساسًا لبرنامج الصيانة القائمة على الحالة.
- يتم فحص الأجزاء الساخنة تقريبًا كل عامين.
- يتطلب العمرة الرئيسية للتوربين الغازي حوالي 50,000 ساعة تشغيل,
