Cuando trabajaba como Gerente de Operaciones en la central eléctrica de Karbala de 250 MW, había un problema que, durante el clima frío, la válvula de seguridad de alivio de presión PSRV ubicada aguas abajo de las bombas de alimentación de LDO solía operar temprano en la mañana mientras la unidad (turbina de gas frame 9e) estaba operando a carga parcial. No se cerraba normalmente, por lo que le aconsejé al operador que aumentara la carga en 10 MW y este paso ayudó a cerrar la PSRV. La idea es que tan pronto como aumenta la carga en la turbina de gas, el flujo de combustible hacia la turbina aumenta, en consecuencia, la presión en la tubería de LDO cae, lo que hace que la PSRV se cierre.
Tan pronto como se cerró la PSRV, el operador solía reducir gradualmente la carga a su ajuste de carga original y el sistema LDO permanece estable.